整車非金屬污染物蒸發排放艙的基本要求

隨著國六標準發布，蒸發排放限值加嚴，中國汽車工程學會制定了零部件蒸發排放的團體標準T/CSAE 121-2019《非燃油相關車用部件及材料蒸發性污染物排放測試方法》，而該標準就規定了整車非金屬污染物蒸發排放艙的要求。而“環儀儀器”的整車非金屬污染物蒸發排放艙，也是根據此要求來設計的。

以下整車非金屬污染物蒸發排放艙參數，是依據T/CSAE 121-2019的標準隨設計的：

整車非金屬污染物蒸發排放艙的基本要求：

a) 排放艙內部有氣體混合裝置、放置測試樣品的支架（避免測試樣品同箱子內部接觸)，箱體需配備進氣及排氣管路;

b) 箱體材質：箱子內壁及放置測試樣品的支架都必須采用電拋光的不銹鋼材料制成，若箱子內部一些安裝所必需的零件或設施不能采用電拋光的不銹鋼材料，則應選用對有機物吸附較弱且不散發有機物的材料制成，且采用這些材料的零件或設施的表面積不能超過箱子內部總表面積的5%;

c) 密閉室內部的壓力傳感器精度達到±2 hpa，分辨率可低至0.2 hpa;溫度的測量精確到±1.0℃，分辨率0.4℃。

d) 箱體設計可以進行靜電散發測試和動態散發測試。

e) 密封性：密閉室為了避免不可控的空氣交換，需達到按照附錄A的A.3.3對密閉室進行密封性檢查的要求;

f) 氣體混合：配備氣體混合裝置的排放艙內的氣體在測試過程中能夠達到理想混合狀態，空箱狀態下箱體中心處的氣流速度應大于0.1m/s;

g) 溫度控制：試驗期間，溫度調節系統應能控制密閉室內部空氣溫度，使其隨規定的溫度-時間曲線變化，且整個試驗期間平均誤差在±1℃內。

h) 清潔氣體供給：對于定容積密閉室，由于試驗過程需進行氣體交換，因此需保證輸入箱內氣體的清潔。