車輛HVAC熱環境舒適性評價艙是用于乘員艙環境的熱舒適度評估，評價艙集成溫度、濕度、光照等系統，為汽車熱舒適性試驗提供便利。汽車熱舒適性已經成為評價汽車性能的重要指標，良好的熱舒適性已經成為高檔轎車的必備條件，車內熱舒適性的評價也愈來愈受到廣泛重視。
滿足標準：
GB/T 12782-2022 汽車采暖性能要求和試驗方法
QC/T 658-2009 汽車空調制冷系統性能道路試驗方法
GB 11555-2009 汽車風窗玻璃除霜和除霧系統的性能和試驗方法
T/CRAAS 511-2022 汽車乘員艙空調舒適性測試方法
T/CRAAS 510-2022 汽車乘員艙空調舒適性評價規范
技術參數：
測試方法：乘員艙內主要使用熱電偶、數采模塊，采集頭部呼吸點、腳部、膝部、出風口溫度等。
測試指標：乘員艙內使用熱電偶、數采模塊，采集頭部呼吸點、腳部、膝部、出風口溫度等數據，計算不同時刻、不同工況下的：
1.所有呼吸點的平均溫度；
2.前、后排呼吸點平均溫度差；
3.腳部的平均溫度等。
評價標準：
以《汽車采暖性能要求和試驗方法》 、 《汽車空調制冷系統性能 道路試驗方法》 兩項標準為指導，根據企業自身要求制定的空調采暖、降溫性能試驗方法，其開展的評價主要為空調升、降溫的性能評價；
評價指標：
評價的指標主要集中于溫度這個較單一維度，主要評價空調系統最大制熱、最大制冷模式下能達到的最高、最低溫度或是規定時間內能否將溫度控制到設計部門規定的溫度范圍并保持一定的均勻性。
評價的環境量輸入涵蓋了溫度、濕度、風速、陽光輻射、長波熱流輻射等，輸出的評價指標包含了不同評價模型的多種熱感覺、熱舒適指標。
如有車輛HVAC熱環境舒適性評價艙的選型疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。
